Reklama

Politycy i kolejarze w roku 2018 obiecali, że wybudowanie drugiego tor i podwyższenie prędkości do 200 km/h na tym odcinku nastąpi do roku 2023. Rynek Kolejowy podał wczoraj, że ewentualny termin rozpoczęcia prac może nastąpić najwcześniej w roku 2024 a luźny termin zakończenia prac to rok 2027. Jedynym plusem jest praktycznie gotowa dokumentacja przebudowy kolejowej linii.

Szacunkowy koszt inwestycji wzrósł do ok. 5 mld złotych a modernizację szlaku powiązano z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego w Baranowie pomiędzy Warszawą a Łodzią. Wraz z mega lotniskiem zmodernizowane mają być też linie kolejowe, także te na Pomorzu. 

Poprzedni artykułPandemia COVID-19 nie odpuszcza. Od przyszłego tygodnia rząd przykręca sanitarną śrubę
Następny artykułJak obniżyć koszty ładowania pojazdów elektrycznych?