Rozpoczęta w drugiej połowie sierpnia przez Zarząd Dróg Wojewódzkich inwestycja przedłuży się o kilka miesięcy. Po odkuciu otuliny betonowej na elementach podpór (tj. słupy i rygle), stwierdzono znacznie gorszy stan techniczny niż zakładał to projekt budowlany. W związku z tym konieczne było wykonanie badań nośności betonu, a następnie sporządzenie rozwiązania zamiennego i naprawa podpór.
Most nadal jest zamknięty dla pojazdów i pieszych. Formalnie nieczynne jest też przejście pod mostem, choć wielu mieszkańców i nawet rowerzystów omija barierę i przechodzi pod mostem.
Z najnowszych informacji wynika, że most ma być otwarty do 30 maja 2020. Urząd Marszałkowski, nie wyklucza, że częściowy ruch (np. wahadłowy) zostanie przywrócony wcześniej.
