Władze Tczewa otrzymały zapewnienie od ministra transportu Sławomira Nowaka, że powiat otrzyma środki na kompleksowy remont zbudowanego na potrzeby kolei, ponad 150-letniego mostu przez Wisłę. Prace miałyby zakończyć się do 2017 roku.
Wcześniej prawie 1,5 mln zł udało się uzyskać powiatowi tczewskiemu na opracowanie dokumentacji przebudowy mostu. Uzyskane wsparcie stanowi 75% kosztów kwalifikowanych projektu. Decyzję o wyborze projektu podjął Zarząd Województwa Pomorskiego na posiedzeniu w dniu 28 czerwca 2012 r.
Koszty remontu szacowane są w tej chwili na około 130 mln zł. Roboty miałyby potrwać 3 lata – 12 procentowy wkład w remont przekazałyby samorząd województwa. Most odzyskałby drogową funkcję, ale najprawdopodobniej odbudowane zostałyby również neogotyckie, nieistniejące już dziś wieżyczki. Teraz urzędnicy będą pracować nad przygotowaniem stosownego porozumienia na ten temat.
Kamień węgielny został położony 27 lipca 1851 roku przez cesarza Prus Fryderyka Wilhelma IV. Pierwszy pociąg przejechał po nim 12 października 1857 roku. Most liczący 837 m długości, wsparty na siedmiu filarach, był najdłuższym w Europie i jednym z największych na świecie. Portale mostu zdobiły płaskorzeźby przedstawiające między innymi Winricha von Kniprode, odbierającego hołd od księcia litewskiego Kiejstuta.
Dziś obiekt wpisany jest do światowego dziedzictwa inżynierii obok Mostu Golden Gate (USA) czy Wieży Eiffla (Francja).
