Stocznia Remontowa Nauta S.A. to kluczowy podmiot w strukturach Polskiej Grupy Zbrojeniowej S.A., gdzie Skarb Państwa pełni rolę beneficjenta rzeczywistego. Firma zarządza grupą kapitałową, w której skład wchodzą wyspecjalizowane spółki zależne.
Korzenie gdyńskiego przedsiębiorstwa sięgają 1922 roku, kiedy to kaszubski szkutnik Franciszek Ledke rozpoczął w Gdyni budowę jednostek rybackich. To właśnie w jego warsztatach powstał pierwszy kuter rybacki zbudowany w niepodległej Polsce. Rozwój produkcji doprowadził do podjęcia przez Radę Miejską w Gdyni uchwały o budowie przemysłu stoczniowego, co nastąpiło 7 października 1926 roku. Data ta jest obecnie dniem jubileuszu zakładu. Oficjalna rejestracja spółki „Nauta” miała miejsce 9 maja 1927 roku.
W swojej historii firma przechodziła przez trudne momenty. Początkowe problemy finansowe doprowadziły do bankructwa, po którym zakład przejęła Stocznia Gdyńska, a później Stocznia Gdańska, która w 1936 roku zdecydowała o zamknięciu placówki. Infrastrukturę po warsztatach Ledkego przejął Morski Instytut Rybacki, tworząc w 1938 roku Stocznię Rybacką. Przed wybuchem II wojny światowej zakład wyremontował szereg okrętów Marynarki Wojennej RP oraz zbudował 30 kutrów rybackich. Po wojnie, 2 grudnia 1952 roku, na bazie połączenia Stoczni Rybackiej oraz Zakładu Remontowej Obsługi Statków powołano przedsiębiorstwo państwowe „Gdyńska Stocznia Remontowa”. Od 1976 roku zakład powrócił do historycznej nazwy „Nauta”, a od 2014 roku jest częścią Polskiej Grupy Zbrojeniowej.
Obecnie Nauta jest jednym z liderów branży remontowej w basenie Morza Bałtyckiego. Zakład dysponuje rozbudowaną infrastrukturą: 13 nabrzeżami o łącznej długości 2 km, 19 dźwigami, trzema dokami pływającymi, jednym suchym dokiem oraz dwiema pochylniami. Stocznia posiada zdolność obsługi jednostek o długości do 240 metrów i zanurzeniu do 8 metrów.
Rocznie stocznia realizuje ponad 140 projektów, w tym kompleksowe remonty, przeglądy specjalistyczne, budowę nowych jednostek oraz zaawansowane przebudowy, obejmujące m.in. prace przy platformach wiertniczych. Działalność zakładu wspiera również produkcję zbrojeniową. Roczne przychody przedsiębiorstwa przekraczają 300 mln zł, przy czym rekordowy wynik netto został odnotowany w 2022 roku i wyniósł niemal 25 mln zł.
Nauta, Gdynia, stocznia, przemysł, remonty, historia, PGZ
