Modernizacja linii kolejowej nr 202 przyniesie duże zmiany na trasie, którą mieszkańcy regionu dojeżdżają do Trójmiasta. Na odcinku między Lęborkiem a Gdynią Chylonią zaplanowano budowę pięciu nowych przystanków.
Nowe obiekty powstaną w pięciu lokalizacjach: Gościcino Zielony Dwór, Wejherowo Bolszewo, Wejherowo Wschodnie, Reda Gniewowska oraz Rumia Biała Rzeka.
Zmiany obejmą również istniejące stacje i przystanki na trasie do Gdyni Chyloni. W Lęborku zaplanowano modernizację peronów oraz dojść do nich, w co wlicza się montaż wind zapewniających dostęp do każdego peronu.
Inwestycja ma znacznie szerszy zakres niż tylko budowa nowych miejsc zatrzymania pociągów. Projekt przewiduje dobudowę drugiego toru na odcinkach Gdynia Chylonia – Rumia oraz Wejherowo – Lębork. Z kolei między Rumią a Wejherowem powstaną dwa tory aglomeracyjne. Łącznie modernizacja obejmie około 55 km linii, co ma zwiększyć liczbę pociągów mogących korzystać z trasy oraz poprawić połączenia z Trójmiastem.
W przetargu na zaprojektowanie i wykonanie prac wybrano najkorzystniejszą ofertę spółki ZUE, której wartość wynosi około 3,22 mld zł brutto. Na realizację całego zadania przewidziano 56 miesięcy.
Jak zakładają PKP PLK, po zakończeniu prac na trasie Gdynia – Słupsk i uzyskaniu wymaganych pozwoleń, czas podróży między tymi miastami skróci się o około 15 minut. Pociągi pasażerskie zyskają możliwość jazdy z prędkością do 160 km/h.
