PKP PLK po raz dwudziesty przesunęła termin otwarcia ofert w przetargu na budowę drugiego toru linii kolejowej nr 202 Gdynia Chylonia – Lębork. Pierwotny termin wyznaczono na 17 października 2024 roku.
Jak wyjaśniał Przemysław Zieliński z PKP PLK, opóźnienia wynikają z dużego zainteresowania przetargiem, licznych szczegółowych pytań oferentów oraz rozprawy przed Krajową Izbą Odwoławczą. W specyfikacji przetargowej wprowadzane są zmiany, co wydłuża czas na przygotowanie ofert.
Wydłużona procedura przetargowa może opóźnić realizację inwestycji szacowanej na ponad 3 mld złotych, której finał planowano na koniec 2029 roku. Pierwotnie zakładano, że rozstrzygnięcie przetargu zajmie do 8 miesięcy.
W ramach inwestycji w Lęborku przebudowana zostanie stacja kolejowa i wybudowane nowe wiadukty. Na odcinku Wejherowo-Lębork powstanie drugi tor, a między Rumią a Wejherowem trzeci i czwarty tor. Przebudowane zostaną wszystkie stacje i przystanki na trasie, a także powstaną nowe.
Inwestycja zwiększy przepustowość trasy, skróci czas podróży o około 15 minut i umożliwi podniesienie prędkości pociągów. Poziom bezpieczeństwa poprawi się dzięki bezkolizyjnym skrzyżowaniom.
Projekt jest finansowany ze środków unijnych w ramach programu FEnIKS na lata 2021-2027.
