Według drogowców opóźnienia wynikają z prowadzonych wcześniej prac archeologicznych. Przypominamy, że zgodnie z harmonogramem wszystkie trzy odcinki S6 między Bożympolem Wielkim a obwodnicą Trójmiasta miały być gotowe w tym roku. Wybudowane fragmenty ekspresówki mają zostać udostępnione kierowcom między kwietniem a wrześniem 2022.
Problemy występują też po zachodniej stronie S6 na odcinku od Słupska w kierunku Lęborka. Tam budowa ugrzęzła w sądowych sporach przy wyborze wykonawcy. Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wyłonienie wykonawcy na ostatnim, 16-kilometrowym odcinku S6 w woj. pomorskim pomiędzy Słupskiem a Bobrownikami wstrzymują odwołania i skargi składane przez wykonawców. 8 czerwca br. jako najkorzystniejszą spośród pięciu złożonych ofert wybraną tą złożoną przez konsorcjum firm NDI (lider), NDI Sopot oraz Todini Central Asia (partnerzy). Od rozstrzygnięcia wpłynęło odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej, która nakazała ponowić badanie ofert i wybór najkorzystniejszej. 17 września br., wykonując wyrok KIO GDKiA ponownie wskazała konsorcjum firm NDI (lider), NDI Sopot oraz Todini Central Asia (partnerzy). Trzy dni później do Sądu Okręgowego w Warszawie konsorcjum firm Kobylarnia i Mirbud wniosło skargę na wyrok KIO, a 27 września br. również odwołanie na czynność ponownego wyboru oferty. W takiej sytuacji trudno przewidzieć, kiedy będzie możliwe zakończenie tego przetargu i podpisanie umowy z wykonawcą – czytamy w komunikacie GDDKiA.
