Porowata farba o podwyższonej szorstkości wygląda jak „baranek”. Taka nawierzchnia gdy jest mokra zapewnia o wiele większą przyczepność niż zwykłe farby drogowe. Technologia ta niestety jest też kilkukrotnie droższa. To kolejne „porowate pasy” w mieście. Pierwsze z nich wymalowano w ramach budowy Lęborskiego Węzła Przesiadkowego.
