Rada Ministrów podjęła 6 października uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą „Rozwój kolei metropolitalnej na obszarze aglomeracyjnym Trójmiasta”. Decyzja ta oznacza zapewnienie finansowania dla kluczowej inwestycji, jaką jest budowa PKM Południe. Marszałek województwa pomorskiego, Mieczysław Struk, podkreślił, że jest to jeden z najważniejszych dni dla tego projektu, będący rezultatem wielomiesięcznych negocjacji prowadzonych przez władze samorządowe województwa, Gdańsk oraz spółkę PKM.
W ślad za rządową decyzją, spółka PKM ogłosiła przetarg na wykonawcę prac budowlanych. Takie rozwiązanie ma na celu skrócenie czasu oczekiwania pomiędzy ukończeniem etapu projektowania a rozpoczęciem fizycznej realizacji inwestycji.
Projekt PKM Południe zakłada stworzenie kolejowego systemu transportu publicznego, który usprawni komunikację w aglomeracji trójmiejskiej. Nowa trasa rozpocznie się na stacji Gdańsk Śródmieście i w pierwszym etapie poprowadzi aż do przystanku na węźle Kowale. Łącznie na trasie powstanie sześć przystanków i węzłów integracyjnych.
Całkowity koszt programu szacowany jest na około 2,3 mld zł. Jak poinformował wicemarszałek województwa pomorskiego Leszek Bonna, finansowanie inwestycji zapewnią trzy źródła: 1,5 mld zł z Funduszu Kolejowego, 500 mln zł z funduszy europejskich FEnIKS, a pozostała część pochodzić będzie z wkładu własnego Miasta Gdańska oraz Samorządu Województwa Pomorskiego.
Obecnie projekt wchodzi w fazę realizacji. Zgodnie z harmonogramem, do końca 2027 roku ma zostać przygotowany projekt, uzyskano pozwolenie na budowę oraz wyłoniony wykonawca. Rozpoczęcie prac budowlanych zaplanowano na początek 2028 roku. Zgodnie z obecnymi planami, mieszkańcy będą mogli skorzystać z nowej trasy w 2030 roku.
PKM Południe, Gdańsk, kolej metropolitalna, infrastruktura, transport, inwestycje, Pomorze
